ナナセンセーです。

TJSラリー実習。

TC1をさっそく大失敗したTJSヴィッツ。
その後、どうなったか？？？？

無事、自分たちのスタートを理解した2人は、
いよいよ初のSSスタートです。

SSと言っても、正確にはスタートをするだけ練習です。

もちろん、本番のようにスタートシグナルはないので
ここは、時計と手シグナルで行いました。

ドキドキのスタート。

ブーンブーンブーン🚗🚗…（アクセル煽ってる）

5

4

3

2

1

スターt…😨😨😨😨😨

エンストごっつぁんです。笑

スタートの練習もしましょう！！

無事100m弱のSSを完走したら、すぐにTC2へ向かいます。

TCカードをちゃんと見て、自分の到着予定時刻を計算できるかな？？

TJSラリー実習は、ナナ＆リョウの2人で行うので
1人何役もあって、なかなか大変です。

TCをリョウ君がして
スタートをナナがして、
スタートまでの3分で、リョウ君はストップまで移動して…

SS看板を慌てて片付けて
そのままTC2へと走ります。

1号車のTC時刻まで余裕ができたので
ゆっくり看板の準備していたら、1号者早くも到着！！

無事着けてよかったけど、早いなー😭😭😭😭

あまりに早いので、後から彼らのTCカード見てみたら

時間計算10分間違ってるー！！！

練習で間違っておいて良かったねー！！！
本番でやらないでね！！

昼食をとったら、模擬車検！

時間になっても、車検場所にやってきません。

次回は、メカニックのみんなも協力して車検準備しようね！

その車検で、

TJSヴィッツがはいていたダンロップ　DIREZZA92R。

リョウセンセーがすかさず
「このタイヤって、もう型落ちだけど今年ラリー出れるんだっけ？」
と学生へフェイント。

「もう、カタログ載ってへんやつだけど？」

そう言われて、不安になってこの表情

前回の講習で、
「TGRに2020シーズンのタイヤレギュレーションが別途出てるから確認しておいてね！」
と言ったはずですが。。

正解は、92Rでも今年は出れます！！

ちゃんと覚えておきましょう！

つづく