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経験で覚える

帰りがけ、富山の空には花火が✨✨

今年初の花火!(火花は、たまに見るんだけど…)

焼鳥とスイカ食べながらゆっくり眺めたいー!

最近、グラベルが上手になったと噂の
ナナです。

6月の、悔しいグラベルラリーから帰ってきてから約3ヶ月。

ありがたいことに、そこから3回も練習場に行くチャンスをいただき
アドバイスをいただきながら猛特訓!!

その成果が最近ちゃんと出てきたようです✨✨

3ヶ月前は
「怖い!危険!無理!」
と、叫んでましたが

最近少しずつ、しっかりマシンコントロールが出来る様になってきました✨✨

スキルアップに至った要因を振り返ると

①「アクアはあんな動きした」という経験は一度リセットして、CVTヤリスの動きや走り方を考えるようになった事

②アクアとは違うヤリスの制御を、自分なりに受け入れた事

③色んなタイプの車の横に乗せてもらった事

が大きいです。

今までの、
上手く挙動をコントロールできない、自分で車を動かせない状態では
誰かの横に乗せてもらっても「スムーズだなー」くらいの感想ダッタのですが

少しできるようになってきたら
「次はこう動くかな?」とか「このタイミングか!」とか
今までと違う感覚で横乗りすることができています👍✨


(車の向き…笑)

これはホント実際に乗って、走って
経験しないと分からない事!!

そして路面!

濡れてる、乾いてる
砂、ドロ
硬い、柔らかい
掘れてる、フラット
茶色、黄土色

な認識に

同じ色、同じ硬さ、フラットだけど
そこにある【砂利の大きさも見る】視点をGETしました✨✨

ライン取りに影響するのを経験から学びました。

また一歩前進だ✨✨

BOSSから一言。
「走り方が似てきた」と。

これで、ナナも立派なBOSS一味です😆✨

諒くんには
「最近の子の走り方してるね!」と言ってたので
またタイプの違う走りなのかな??

そこの違いはまだ分からず。

よし✨
両方の良いとこ取り入れて、ハイブリッド型走行目指そう👍

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