こんにちは、取材係029です

2週間ぶりにモーターランド野沢へやってきました。
8月ですがもうすぐ秋と思わせる過ごしやすい野沢です

前回のテストでなかなか足回りが決まらず　ストレスが残る練習会でしたが

今日は、そのストレスを払しょくすべく【単独　86　1台で単独テストです】

ラリー北海道に向け本番モードでテストをします。

タイヤを2本積みにし、マフラーを本番用に戻し　ラリホ用テスト開始です！！

前日にダイナパックでパワーチェックを行い再度グラフ曲線を分析し
パワーバンドの確認とシフトポイントの確認を行いました

6800回転付近が一番パワーが上がりそのあと急激に落ち込む特性があり
どうしても踏み込みすぎによるパワーロスが発生している様です

同様にトルク曲線も同じ

シフトポイントを下げ、コーナー手前で姿勢を変え、トラクションを感じながらアクセルを空ける
走りに変更です

そして、ロガーで走行データーをとりながらどの走りが一番早いか！パソコン画面を見ながら検証
シフトタイミングによるタイムチェックなど充実したテストが出来たと思います。

ドライバーは【８６は難しい】と一言

ラリホまで1か月切りました。もう少し調整が必要ですがいい感じに仕上がり増川も

今回はニコニコでした。（写真が無くてすみません）