こんにちは、MS部トミモトです
ARTA GRヤリスの毎日です
ボディー側の修理もあるのでエンジンもおろしました
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2024/01/IMG_2270-3000x2250.jpeg)
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2024/01/IMG_2313-3000x2250.jpeg)
スチームでは落ちない泥汚れをやっと落とせます!
すぐ茶色くなるんですが、気になって仕方ないので(笑)
雑巾で拭きます
この作業台にミッションを乗せるだけでも一苦労
何キロあるんだこいつ
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2024/01/IMG_2302-3000x2250.jpeg)
ケースを開けてギヤの確認
シンクロがだいぶ減っているので交換ですね!
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2024/01/IMG_2305-3000x2250.jpeg)
この三軸は一人で抜くのは危険なので手伝ってもらいました!
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2024/01/IMG_2311-3000x2250.jpeg)
GRヤリス総リフレッシュの始まりです
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こんにちは、MS部トミモトです
ARTA GRヤリスの毎日です
ボディー側の修理もあるのでエンジンもおろしました
スチームでは落ちない泥汚れをやっと落とせます!
すぐ茶色くなるんですが、気になって仕方ないので(笑)
雑巾で拭きます
この作業台にミッションを乗せるだけでも一苦労
何キロあるんだこいつ
ケースを開けてギヤの確認
シンクロがだいぶ減っているので交換ですね!
この三軸は一人で抜くのは危険なので手伝ってもらいました!
GRヤリス総リフレッシュの始まりです