こんにちは、取材係029です
ラリー北海道参戦報告です

今回も、アクシデントいっぱいのラリー北海道でした。
２日目からの状況です
ARTAオートバックスヴィッツは、１日目最終のサービスで燃料ポンプの交換を行いサービス時間上別の場所のメンテナンスが出来なかったので
早朝のサービスで足回りを中心に増し締め、タイヤ交換、エンジンチェックを行いました。
ヘルメットのアンプも運転手側が聞こえないというトラブルも発生し急遽交換するなど
アクシデントが絶えない状況です。

ARTAオートバックス86は、前日駆動系トラブルでリタイヤし、スーパーラリーでデフ、ドライブシャフト交換を行い、仕切りなおしてDAY2を出発しました。

西能選手も完走めざし気合十分!!ベストカーさんのステッカー（お守り？）も
マシンに貼りつけリタイヤ除けも万全

最終のサービスでは、車種別にメンテナンスする担当箇所、時間配分も細かく決め
サービスを実施。研修の成果が一番出た瞬間でした。

ARTAラリーチームのサービスは会場でも目立ちます!!
嬉しいことにギャラリーもたくさんお越しいただきました。

店舗スタッフで結成したサービスチームは手際よく作業をすすめタイムオーバーによるペナルティーもなく4台の車両とクルーを送り出しました。

最終日、順調に走行していたが後半、石川より連絡が入る。
【全開走行でエンジンが止まります】
前日と同じ症状が出たようです
現状、できることは全てやりこの後はサービスもなくエントラント任せになります。
現在順位は5位、幸いに後とは2分以上のタイム差があり、うまくテクニックで今日を乗り切ってほしいと監督より指示が飛んだ。

夕刻になり、残りスーパーSS１本を残すところまで来ました。
スーパーSSは、サービス会場の隣で約２ｋのギャラリーステージです
ARTAオートバックス８６はDAY2完走、ARTAオートバックスヴィッツは5位と誰もが思っていました
数分後…
最終SSで車両1台停止しているという情報がはいり、何と不運にもARTAオートバックヴィッツがエンジン停止でコース上に止まっているという情報が入ってきました。

最悪のリタイヤです。
最終最後のSSで何で？言葉も出ませんでした。1000KM走行し、残り１ｋｍでリタイヤなんて
信じられない状況でした
しかし
落ち込んでばかりいられません！！
他のクルーは１０００KM走り切りここに戻ってくる。心から祝福しなければ失礼だから笑顔で迎えてあげよう
一緒に富山から参戦した西能選手は、SS2でコースアウト!！リタイヤも覚悟したが、必死の脱出、その中で完走しました
ゴールまでたどり着いた者だけが味わえるポディウムフィニッシュ西能選手の目にも光るものが見えました。

ARTAオートバックス86もDAY２を完走しポディウムフィニッシュ!!

結果報告です
ARTAオートバックス８６　増川選手、山岸選手
SS9にてリタイヤ、スーパーラリーにてDAY2完走
ARTAオートバックスヴィッツ　石川選手、赤羽選手
最終スーパーSS18にてエンジン停止によるリタイヤ　クラス順位6位

ARTAオートバックスヴィッツはリタイヤでなく完走!!順位は一つ落としましたがクラス6位です
SS18はギャラリーステージでリタイヤしてもベストタイムに５分のペナルティータイムが加算され完走扱いになります
残念ながらチームみんなでのポディウムフィニッシュはお預けとなりましたが本当によく頑張ったと思います

不完全燃焼のラリー北海道!!次こそは全車完走目指します。

最後に、2013ラリー北海道オフィシャルの皆様お疲れ様でした
応援いただいたファンの皆様、協力いただいたスポンサー各社様有難うございました。
この場を借りてお礼を申し上げます。

ARTAオートバックスラリーチームの挑戦はまだまだ続きます
これからも応援よろしくお願いいたします。