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全日本ラリー選手権 第8戦に向け

こんにちは、取材係029です
ラリー北海道が終了して10日が過ぎようとしています
そして、今週末は【全日本ラリー第8戦 ハイランドマスター】です


とにかく原因不明のエンジンストールの原因をつぶすべく
今回行った対策は・・・

燃料タンクの交換、燃料ラインの交換、室内側の配線の交換、そしてエンジンの載せ替えです

エンジンまで?
実は、モントレーくらいからエンジンオイルが減る症状が現れ、前回のラリー北海道では
サービスごとに1L補充するくらい消費が激しくなっていました
このままでは駄目だと言う事でノーマルですが思い切って交換したというわけです。

そして、
本来ならば、時間をかけて検証しながら原因を追究したいところですが

燃料ラインを交換しました。


タンクに刺さっている配線『室内部分』を交換しました。

とにかく時間がない!!
考えられる部分の部品交換を行い、検証は後から行うことにしました
われらが師匠のオサムファクトリー様に手伝っていただき
エンジンもノーマルに載せ替えて、オサムファクトリー様でモーテックのセッティングを行い今できる最大のスペックで仕上げていただきました。

明日には、石川選手も高山に向け出発します
まだまだメンテナンスが必要ですが最高のパフォーマンスが出せるマシンに仕上げます