こんにちは、MS部トミモトです
今日はバラしたミッションの点検をしました
LSDはCUSCO typeRS 1.5way
清掃・点検をしてプレート等に変なキズもなかったのでそのまま組み付けに
プレートは内外で交互に。
イニシャルトルクは4.0k
TGRラリーの時はこの仕様が1番乗りやすいなと感じました
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2023/03/1-31.jpg)
続いてギヤも清掃・点検!
ミクロチェックで細かくキズが無いか点検です
![](https://www.autobacs-toyama.com/wp_cpiabt/wp-content/uploads/2023/03/2-27.jpg)
各ギヤ・デフもミクロチェックを行い
赤い傷跡は見れなかったので良かった!
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こんにちは、MS部トミモトです
今日はバラしたミッションの点検をしました
LSDはCUSCO typeRS 1.5way
清掃・点検をしてプレート等に変なキズもなかったのでそのまま組み付けに
プレートは内外で交互に。
イニシャルトルクは4.0k
TGRラリーの時はこの仕様が1番乗りやすいなと感じました
続いてギヤも清掃・点検!
ミクロチェックで細かくキズが無いか点検です
各ギヤ・デフもミクロチェックを行い
赤い傷跡は見れなかったので良かった!