こんにちは、MS部トミモトです 

野沢へ向けてARTAラリーカーのメンテナンスしてます

本日のお客様はGRヤリスさん

全日本カムイから帰ってきてダメージチェックはしてたのでメンテに取り掛かります

スプリングを交換

ダートラ場と林道での車の動きがかなり違ったみたいなので

やわらかいレートにしてみます

フィーリングがどう変わるか楽しみです！

GRヤリスはグラベルを走ると石の巻き込みによりRｒのドライブシャフトブーツが

切れたりめくれあがったりする病気があるみたい

ＡＲＴＡ号もかかっちゃいました

最終昼のサービスまでは問題無かったのですがその後なったみたいですね・・・

残念なことにアウターブーツだけで部品は出ないらしい・・・インナーはあるのに・・・

どうしてだ！

これではトラブルの元になるので何か対策しないと！

ってことで作ってみました

本当はジュラコンや何かパイプではめ込むのが理想ですが

まずは試作品としてテストしてみます！

取り付けるとこんな感じになります

クリアランスがギリギリであまり補強できないのが難点ですね・・・

すぐ飛んでかない事を祈ります(笑)

それにしてもＲｒの足回りは組付けるのが大変！

なにかコツとかスペシャルツールないのかなぁ