こんにちは、MS部トミモトです

JRCハイランドで負傷させてしまったヴィッツの修理中

SS10で負傷した後、スピードメーターが動かずパワステも効かなくなっていました
左前の車輪速センサーが壊れたのだろうと思っていたのですが、

データモニタで見てもきちんと動いているっぽい

診断機で故障コードを読み取ると
電動パワステの項目で
ブレーキECU通信異常と出ました

軽く当たっただけなのに・・・
アクチュエーター壊れたのかとヒヤヒヤ・・・

とりあえず本当に壊れているのか確かめるために点検

アクチュエーターのコネクターが泥で固まっていて外すのに苦戦・・
危うく壊しそうになりました

各抵抗値と電圧を測っていると
IG1のところに電気が来ていない。。。

これがNGだとハーネス交換って書いてあるけど・・・それは避けたい・・

電気来てないのでヒューズ点検
それっぽいヒューズを見ていくと

５A　ECU-IG NO.2が切れているのを発見

とりあえず交換してエンジンかけたらまた切れた！

どっかの配線ショートしてるなと思い

ここのヒューズに関係してるところを調べると

ヘッドランプオートレベリング

そういや

負傷した際に左前ヘッドランプのコネクターが割れてむき出しになっているのを思い出し

修復

雑ですみません・・・

エンジンかけてもパワステチェックランプが光らない！

やった～！治りました。

焦ってアクチュエーター交換しなくてよかったぁ